苏报讯（驻太仓记者 周哲 刘争）昨天，穿巴苏州内河“穿巴”首航发布会上，助力增效正式推出苏州内河“穿巴”运输产品，腹地加强苏州港太仓港区与苏州内河集装箱码头联动，企业进一步畅通物流通道，降本提升苏州水路集疏运服务能力，苏州首航助力腹地企业降本增效，内河推动苏州沿江和内河港口一体化联动发展又迈上了新的穿巴台阶。

2023年4月，助力增效苏州港管理委员会成立，腹地统筹管理“一港四区”。企业去年，降本苏州港完成集装箱吞吐量958.2万标箱，苏州首航同比增长3.5%。内河今年一季度，穿巴苏州港完成集装箱吞吐量240.89万标箱，同比增长13%，其中内河港口完成集装箱吞吐量5.04万标箱，同比增长23.8%。如何加强内河与沿江港口的顺利衔接和高效联动是苏州港一体化发展的重要课题。

今年3月份，苏州沿江港口港内“穿巴”运输产品推出后，获得市场广泛认可，配载爆仓。为深入推进统筹苏州港航资源，苏州港将港内“穿巴”模式复制到苏州内河，由太仓港口管委会发展服务中心作为组织者，服务对象主要是内河码头对接太仓港区内外贸干线的集装箱，以及通过太仓港区集并后转运的集装箱，先期投入3条船舶，每周5班，为有运输需求的集装箱提供全流程运输服务。符合条件的可享受免收舱位费、免收靠泊费，装卸费率优惠、优先靠泊最高等次等政策。

苏州内河“穿巴”的开通，将太仓港区的航线和服务延伸到苏州企业的家门口，为外贸企业带来了好消息。

“相较于卡车直拖的传统运输模式，经由苏州内河港‘水水中转’联运模式可以节省30%的运输成本，年可节约上百万物流费用。”苏州佳世达电通有限公司物流总监王峰介绍，苏州港充足的箱源、进港便利性、高效的港口作业能力和服务能力，可以让工厂实现即产即出，极大地便利了企业生产的安排和库存的管理，助力库存周转效率不断提高。“相信内河‘穿巴’产品将为外贸企业带来成本更低、效率更高的物流模式，助力企业进一步降本增效。”

苏州港管委会相关负责人表示，将依托通江达海的禀赋，广聚各方资源、织密航线网络，持续推出更多便利化措施，打造更优质的口岸环境和营商环境，为腹地企业提供“成本更低、效率更高、流程更优”的服务，全力以赴为企业降本增效，在推进沿江现代服务业发展、构建新发展格局中展现更大担当、贡献更多力量。